大家好,欢迎收看今天的大李聊车,我是你们的老司机大李,又到了大李和大家聊车的时刻了,说到凯美瑞这款车,也算是大家非常熟悉的中型车了,每个月的销量也非常高,而且很稳定,可以说在普通家用车品牌中,丰田还是非常受到国内消费者的关注,随着23款凯美瑞的上市,那么,花20万买一台2.0S锋尚版车型值不值?我们一起来了解下。系好安全带,咱们发车了~
23款丰田凯美瑞 2.0S 锋尚版指导价为20.58万元,定位中型车。外观方面,不得不说,23款的凯美瑞外观依旧帅气,这台车采用运动版的设计,和普通版有着截然不同的视觉效果,尤其是车头部分呈现X造型,加上类似运动套件的装扮,使得这台车更加时尚动感,更符合年轻人的口味,同时还配备了尺寸更大的轮毂,冲击力很强。侧身看上去非常修长,视觉效果也非常不错。
内饰上,我只能说丰田还是那个丰田,20多万的车和十几万的车内饰,给人的感觉差不多,没有太强的档次感,10.1英寸中控屏和7英寸仪表也只能说中规中矩,科技感也不是太强。
配置上,这台车的表现还是可圈可点的,安全性方面给到了7个安全气囊,车道辅助系统,主动刹车,预警系统,前后驻车雷达,倒车影像等配置,操控方面给到了全速自适应巡航,3种驾驶模式切换,自动驻车,上坡辅助等配置,其辅助驾驶等级也达到了L2级别,内部配置方面给到了方向盘加热,HUD抬显,卫星导航,路况显示,车载蓝牙,语音识别,车联网,OTA等配置,其他方面还有手机APP远程控制,LED光源,前排隔音玻璃,自动空调等常用配置。
空间上,这台车的车身尺寸为4900*1840*1455,轴距为2825,空间虽然还行,但比不上德系、美系的B级中型轿车,只能算是合格水平;动力上,凯美瑞搭载的2.0L+CVT动力组合(177马力,207牛米),它的换挡平顺性和油耗表现比较好,但硬伤就是动力偏肉。正常驾驶没问题,但需要急加速的时候,略显着急,只能靠拉高转速提升动力,但这时候发动机的声音,甚至有些让人心疼了。另外转向手感有些过于沉稳,尤其是在低速时,即使是大老爷们都觉得有些重了。
最后,总结一下:关于23款丰田凯美瑞 2.0S 锋尚版,我先说说优点方面,1、配置比较丰富,以前的丰田车给大家的感觉是没有什么配置,现在的丰田车配置真的不低,比如L2级辅助驾驶、前后驻车雷达及倒车影像、无钥匙进入启动、HUD抬头显示、自动远近光大灯,这些配置都有了。2、舒适性好,前排座椅乘坐起来不会有疲劳感,后排座椅的角度和尺寸都没问题,坐着舒服,底盘一改以往日系车单薄的感觉,整体感觉非常紧致,这一点让人耳目一新,还有它的后排地板几乎是纯平的状态,这点值得点赞。3,油耗不高,这台B级中型轿车的综合油耗在8升左右,主要是城市油耗较为出色。我们日常大部分时间都在城市用车,所以更低的城市油耗也就意味着更低的养车成本。而不足之处主要是,1,车内隔音一般,比本田的隔音要好一点,但是不如美系车的静谧性。 2,优惠幅度比较小,性价比不高,落地20多万元,还是一台2.0L发动机。 3,发动机声音不好听,急加速的时候,发动机声音不浑厚,较为清脆。 4,车机反应比较慢,科技感不强,只能说勉强够日常使用。 总之,丰田还是那个丰田,在提高的同时,依旧还有不少提升空间。